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详细描述

发动机降噪齿轮(消隙机构齿轮)

我公司2003年开始研发消隙机构齿轮产品,公司一直将汽车发动机降噪作为研发重点,先后推出双平衡机构、动平衡装置、排隙齿轮等减振降噪产品,获得了客户的广泛认可。

公司消隙机构齿轮已获得国家发明专利(专利名称:一种双排隙齿;专利号:ZL201110298685.9);获得国家重点新产品计划和重大成果转化等政府项目支持。该产品降效果好,质量稳定、性能可靠,能完全替代同外同类装置。

2、降噪齿轮原理

我公司消隙机构齿轮产品是在不改变发动机原有结构的情况下,采用齿轮无间隙传动技术,通过弹性错位原理,在发动机齿轮上增设一个或两个副齿,并在两片齿轮中间通过卡簧与销钉的配合产生一个预载扭矩,通过这种错齿结构消除齿轮啮哈时的间隙,从而降低发动机振动和噪声。

3、消隙机构齿轮应用范围

我公司消隙机构齿轮产品已批量应用于1.3-12L的柴油发动机和汽油发动机正时系统。广西玉柴、云内动力、绵阳新晨等公司国五、国六机型已大量采用该种机构,包括广西玉柴12L大排量柴油发动机已开始采用我们的消隙机构齿轮。

4、隙机构齿轮产品试验效果:

我司是国内首家将消隙齿轮应用到汽车发动机行业的生产厂。 截至目前,我司共计向客户提供了一百六十多万只消隙齿轮的产品和服务。经多家公司使用、试验,消隙机构齿轮降噪明显。使用效果如下:

●消除了原怠速750rpm工况下,“不规则哒哒哒哒” 冲击敲击声音。

●使用消间隙齿轮有 3dB- 7dB改善声音。

●使用消间隙齿轮后; 声音尖锐度得到明显改善; 从 5.16 降低到 4.72acum

●使用消间隙齿轮后,高频率振动幅度 低得多,声音变得好听。

齿轮是指轮缘上有齿,能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。

公司拥有专业生产、检测设备356台套。公司现有员工180人,其中工程技术人员25人。作为汽车发动机齿轮专业生产厂,公司具备产品从原材料进厂到成品出厂的全工序生产和检测能力。年产各型齿轮300多万只。公司从成立至今,总共为客户提供了六十大类三百多个品种的产品和服务,涉及二十多个汽车品牌和一百多个车型。

关键词:

发动机降噪齿轮,乘用车齿轮

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